أسعار البنزين والديزل في أوروبا: أين تقع الأعلى والأدنى؟
تواصل أسعار البنزين والديزل ارتفاعها بشكل ملحوظ في جميع أرجاء أوروبا، وذلك جراء تصاعد الأزمة في الشرق الأوسط. حيث تجاوزت أسعار النفط الخام من نوع برنت حاجز المئة دولار أمريكي بعد الهجوم المشترك الذي شنته الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران. وقد أثر هذا الوضع على أسعار الوقود في الأسواق الأوروبية، حيث ارتفعت أسعار البنزين بنسبة تقارب 15% وأسعار الديزل بنحو 30% في بداية أبريل مقارنة بنهاية فبراير 2026.
وفقًا لتقرير شهر أبريل الصادر عن المفوضية الأوروبية حول أسعار النفط، سجل متوسط سعر لتر بنزين يورو سوبر 95 في الاتحاد الأوروبي 1.871 يورو، بينما بلغ سعر الديزل 2.076 يورو لكل لتر، وذلك حسب البيانات المتعلقة بتاريخ 30 مارس.
فيما يتعلّق بأسعار الديزل، تُعتبر هولندا والدنمارك وألمانيا من الدول التي تسجل أعلى الأسعار، حيث بلغ سعر اللتر في هولندا 2.46 يورو، وفي الدنمارك 2.36 يورو، وألمانيا 2.29 يورو. كما تتجاوز الأسعار في النمسا وفرنسا وإيرلندا والسويد متوسط الأسعار الأوروبية.
على الجانب الآخر، تُعتبر مالطا استثناءً بسعرها المنخفض للديزل الذي سجل 1.21 يورو لكل لتر، تليها هنغاريا وسلوفينيا بأسعار متقاربة تصل إلى 1.62 يورو. كما تشير البيانات إلى أن بعض الدول الأخرى مثل سلوفاكيا وإسبانيا وكرواتيا لا تزال تظل أسفل حاجز اثنين يورو للتر.
أما بالنسبة لأسعار البنزين، فسجلت أيضًا تفاوتًا كبيرًا، حيث تتراوح الأسعار من 1.34 يورو في مالطا إلى 2.33 يورو في هولندا، مما يدل على أن أعلى وأسفل الأسعار تتكرر في نفس الدول تقريبًا. فعلى سبيل المثال، بلغ سعر لتر بنزين يورو سوبر 95 في الدنمارك 2.23 يورو و2.13 يورو في ألمانيا.
وعند إجراء مقارنة لأسعار الوقود قبل الصراع وما بعده، ارتفعت أسعار البنزين من 1.64 يورو في 23 فبراير إلى 1.87 يورو في 30 مارس، بينما ارتفعت أسعار الديزل من 1.59 يورو إلى 2.08 يورو خلال نفس الفترة.
يشكّل العبء الضريبي جزءًا كبيرًا من أسعار الوقود في أوروبا، حيث تُشير البيانات إلى أن الضرائب تشكل حوالي 44.6% من أسعار الديزل و52.1% من أسعار البنزين. ولكما كانت النسبة الضريبية أعلى في سلوفينيا، كانت أدنى في بلغاريا بالنسبة للبنزين، وفي مالطا بالنسبة للديزل.
تتجلى الأهمية الكبرى لهذه التقلبات في سوق الوقود أمام حرية اختيار المستهلكين، حيث أظهرت بيانات يوروستات أن نسبة تسجيلات السيارات الجديدة في عام 2024 كانت 66.6% للسيارات التي تعمل بالبنزين، و16.9% للسيارات التي تعمل بالديزل، و13.5% للسيارات الكهربائية.
