جنرال موتورز توافق على دفع 12.75 مليون دولار لتسوية دعوى في كاليفورنيا تتعلق بسوء استخدام بيانات قيادة العملاء

توصلت شركة جنرال موتورز إلى تسوية مع المدعي العام لولاية كاليفورنيا، روبرت بونتا، حيث وافقت على دفع 12.75 مليون دولار كغرامات مدنية. تأتي هذه التسوية بعد تسوية سابقة مع لجنة التجارة الفيدرالية بشأن بيع بيانات السائقين إلى وسطاء بيانات. بموجب الاتفاق، تم حظر الشركة لمدة خمس سنوات من بيع بيانات القيادة لوكالات تقارير المستهلكين.

تأتي هذه القضايا بعد تقرير نشرته صحيفة نيويورك تايمز في عام 2024، والذي كشف أن جنرال موتورز لجأت إلى جمع بيانات القيادة الخاصة بالمستهلكين من خلال برنامج “أونستار” وبيع هذه المعلومات إلى وسطاء بيانات مثل “فيريسك أناليتكس” و”ليكسس نيكسيس ريسك سولوشنز”، مما أدى إلى إمكانية تسويق هذه البيانات لشركات التأمين على السيارات. في بعض الحالات، استخدم بعض شركات التأمين هذه البيانات لزيادة معدلات التأمين على العملاء. ومع ذلك، في ولاية كاليفورنيا، من غير المرجح أن يتعرض العملاء لهذا التأثير السلبي، حيث تحظر القوانين في الولاية استخدام بيانات القيادة بهذه الطريقة.

يزعم الشكوى أن جنرال موتورز انتهكت خصوصية المستهلكين من خلال بيع البيانات دون الحصول على موافقتهم، حيث شملت البيانات أسماء الأشخاص، معلومات الاتصال، بيانات الموقع الجغرافي وسلوكيات القيادة. ينص اتفاق التسوية على ضرورة حذف جنرال موتورز أي بيانات قيادة احتفظت بها خلال 180 يومًا “باستثناء بعض الاستخدامات الداخلية المحدودة”، ما لم تحصل على موافقة العملاء بشكل صريح. كما يُطلب من الشركة تطوير برنامج لخصوصية البيانات لتقييم المخاطر المرتبطة بجمع البيانات عبر “أونستار”، وتقديم النتائج إلى وزارة العدل وغيرها من الوكالات.

في تصريح له يوم الجمعة، أكد بونتا على أن “هذه التسوية تتطلب من جنرال موتورز التخلي عن هذه الممارسات غير القانونية، وتبرز أهمية تقليل البيانات وفقًا لقوانين الخصوصية في كاليفورنيا، حيث لا يمكن للشركات الاحتفاظ بالبيانات واستخدامها لغرض آخر لاحقًا.”