تويوتا ما زالت تسعى لتحقيق انطلاق خلايا الوقود الهيدروجيني

تتعاون شركة تويوتا مع شركتي دايملر وفولفو للعمل على تطوير تقنية خلايا الوقود. وقعت الشركة اليابانية على شراكة في مشروع “سل سنترِك”، الذي أطلقته فولفو ودايملر في عام 2020. وبمجرد انضمامها الرسمي، ستتعاون تويوتا و”سل سنترِك” في إدارة تطوير وإنتاج خلايا الوقود.

وعبر رئيس تويوتا ومديرها التنفيذي، كو جي ساتو، عن الامتنان لهذه الفرصة بالقول: “نحن ممتنون بشكل عميق للانضمام قريبًا إلى دايملر وفولفو كشركاء في بناء مجتمع الهيدروجين”. وأشار إلى أن “سل سنترِك” التي تمتلك خبرات عميقة في المجالات التجارية، مع تراكم خبرة تويوتا على مدى أكثر من 30 عامًا في تطوير خلايا الوقود للسيارات، يمكن أن يجمع بين نقاط قوتهما لتقديم أنظمة خلايا وقود رائدة عالميًا للمركبات التجارية الثقيلة.

تأتي هذه الخطوة في وقت تتراجع فيه بعض الشركات عن تطوير تقنيات الوقود الهيدروجيني. فقد أعلنت شركة ستيلانتس العام الماضي عن إنهاء برنامج تطوير خلايا الوقود الهيدروجيني، وهي الشركة المالكة لعلامات تجارية مثل كرايسلر وسيتروين وفيات وجيب وبيجو. كما توقفت جنرال موتورز عن العمل على تكنولوجيا الهيدروجين في عام 2025. حتى تويوتا أعادت تقييم التزامها بتكنولوجيا الهيدروجين العام الماضي، منوهةً بالتركيز على التطبيقات الصناعية بدلاً من التجارية.