استخدام الذكاء الاصطناعي لاستعادة أصوات الطيارين الذين لقوا حتفهم في حادث تحطم طائرة
توقفت هيئة النقل الوطني الأمريكية عن نشر تقارير حوادثها بعد أن قام بعض الأفراد بإعادة إنشاء أصوات الطيارين الذين لقوا حتفهم في حادث تحطم طائرة باستخدام الذكاء الاصطناعي. وفي وقت سابق، قامت الهيئة برفع ملفات تحتوي على تفاصيل حول حادث التحطم الذي وقع في 4 نوفمبر 2025، عندما انفصل أحد محركات طائرة UPS عن جناحها أثناء إقلاعها من مدينة لويفيل في ولاية كنتاكي، مما أسفر عن مقتل ثلاثة من أفراد الطاقم واثني عشر شخصًا على الأرض.
وعلى الرغم من أن الهيئة توفر تقارير الحوادث للجمهور، إلا أنها ملزمة بعدم نشر تسجيلات صوتية من قمرة القيادة وفقًا للقوانين الفيدرالية بسبب الطبيعة الحساسة للتواصل اللفظي داخل القمرة. وقد شملت الرفعات المتعلقة بحادث UPS آلاف الصفحات من التقارير ومقطع فيديو يظهر فصل المحرك. كما تضمنت النص المكتوب لتسجيلات الصندوق الأسود وملف PDF يحتوي على رسم تخطيطي، يوضح تمثيلًا بيانيًا للصوت المسجل في قمرة القيادة. وبعد دراسة هذا الرسم، تمكن البعض من إعادة إنشاء آخر ثلاثين ثانية من الرحلة، حيث كان الطيارون يحاولون تعطيل الطائرة.
وفي إعلانها، أكدت الهيئة أنها مدركة للتطورات في تقنيات التعرف على الصور والأساليب الحسابية التي تمكن الأفراد من إعادة تشكيل تقريبية لتسجيلات الصوت من رسومات طيف الصوت التي تم إصدارها كجزء من تحقيقاتها. وأضافت أن نظام التقارير الخاص بها مؤقتًا غير متاح أثناء دراسة مدى المشكلة وتقييم الحلول.
رغم وجود تقنيات لتحويل الرسوم الطيفية إلى صوت لفترة من الوقت، أصبح الذكاء الاصطناعي يسهل هذه العملية بشكل أكبر، مما يتيح لأي شخص الوصول إلى هذه التقنية. وفقًا لموقع “أرس تكنيكا”، ذكر أحد المستخدمين على منصة إكس أنه استغرق منه عشر دقائق باستخدام نموذج “كودكس” الخاص بشركة OpenAI لإعادة إنشاء الصوت من الرسم الطيفي الذي نشرته الهيئة. ومع ذلك، لا يتضح تمامًا ما الذي تعنيه الهيئة بقولها إنها ستدرس مدى المشكلة وتقييم الحلول، ولكن قد لا نتفاجأ إذا قررت وقف نشر التمثيلات الرسومية للصوت في المستقبل.
